L’enseigne Carugati Automobiles est née, il y a plus de 30 ans, de la passion de son fondateur Tiziano pour les voitures de sport italiennes, plus particulièrement pour Ferrari.
Cette passion n’a cessé de grandir au fil des années et l’entreprise, dirigée aujourd’hui par Tiziano et son fils Fabrizio, propose un large choix de modèles neufs et d’occasion aussi luxueux qu’exclusifs. Les véhicules, dont de rares pièces de collection, sont exposés dans leur showroom de Plan-les-Ouates à Genève.
Outre un parc automobile d’exception, la renommée internationale de Carugati Automobiles s’est aussi édifiée sur un accueil, un service et un suivi exemplaires pratiqués auprès de chacun de ses clients.
Carugati Automobiles est également l’agent de la marque Pagani pour la Suisse. Cette prestigieuse marque italienne, positionnée dans le très haut de gamme de l’industrie automobile, conçoit des pièces d’exceptions en séries limitées alliant sportivité, ingénierie de pointe et prestige.
L’ingénieur argentin Horacio Pagani est né le 10 novembre 1955. Fils d’immigrants transalpins, il est fasciné très tôt par l’automobile. En 1983, il s’installe en Italie avec une lettre de recommandation signée de la main de Juan Manuel Fangio. Il travaille chez Lamborghini en tant qu’ingénieur en chef, puis fonde en 1991 la société Modena Design, spécialisée dans la fabrication de pièces en fibre de carbone. En 1992, Pagani construit un prototype qu’il teste l’année suivante en soufflerie avec succès, et parvient à convaincre Mercedes de lui fournir des moteurs V12. Ce modèle prendra l’appellation Zonda C12. Après de longues années de développement, l’auto est présentée au salon de Genève 1999. Suivant les principes chers à Horacio Pagani, la Zonda se dote d’une coque et d’une carrosserie en fibre de carbone. Elle évoluera au fil des années, restant un modèle très exclusif (moins de 200 Zonda produites). L’ultime modèle, la Zonda Revolucion, est présenté en 2013. Entre temps, Horacio Pagani a dévoilé sa remplaçante, la Huayra, en 2011.
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